En difficulté, Just Eat Takeaway envisage la revente de Grubhub
Après une année florissante, Just Eat Takeaway est sur le point de faire un grand changement. Le spécialiste de la livraison de nourriture a annoncé des résultats trimestriels mitigés le 20 avril 2022. Les résultats ont incité l’entreprise à réexaminer son modèle commercial, y compris l’embauche de livreurs de nourriture sur des contrats à long terme, et l’ont encouragée à envisager de vendre via Grubhub.
Les commandes ont légèrement baissé
264 millions de commandes ont été traitées au premier trimestre 2022, en baisse de 1% par rapport à 2021. « Après deux années de croissance extraordinaire, nous avons maintenu le même niveau élevé de commandes que pendant les restrictions de Covid-19 »a commenté Jitse Groen, PDG de Just Eat Takeaway, dans un communiqué de presse.
La base de consommateurs actifs de Just Eat Takeaway a augmenté rapidement pendant la pandémie de Covid-19, avec 20 millions de consommateurs utilisant son service depuis avril 2020. Les consommateurs et les commandes sont donc en baisse pour le moment.
Cependant, la société de livraison de nourriture a ajouté que la valeur brute des transactions (Gross Transaction Value ou GTV) au premier trimestre 2022 a atteint 7,2 milliards d’euros. Ces données mesurent la valeur totale des commandes et des livraisons. Cette augmentation de 4 % est due à des valeurs moyennes des transactions plus élevées par rapport à la même période en 2021.
Just Eat Takeaway vise un EBITDA ajusté positif pour l’ensemble de l’année 2023. « Notre priorité pour 2022 est d’augmenter la rentabilité et de renforcer notre activité », a ajouté Jitse Groen. Cela signifie augmenter les revenus par commande, optimiser les coûts de livraison par commande et réduire les frais généraux et les dépenses d’exploitation. L’entreprise compte également poursuivre son offensive dans la livraison de produits d’épicerie.
Vendre Grubhub ?
Une éventuelle vente de Grubhub est déjà sur la table, même si Just Eat Takeaway a racheté la startup américaine au nez d’Uber en 2020. Il a payé 7,3 milliards de dollars en actions complètes pour un accès important au marché américain, et c’est juste un an après la fusion de Just Eat et Takeaway.com. Désormais, la direction « étudie activement l’introduction d’un partenaire stratégique et/ou une vente partielle ou totale dans Grubhub », a écrit la société dans un communiqué de presse.
L’industrie de la livraison de nourriture est très compétitive. En Europe, les experts du secteur, que ce soit Uber Eats ou Deliveroo, se sont diversifiés en proposant la livraison de produits d’épicerie. Mais la multiplication des startups focalisées sur la livraison ultra-rapide de tels produits a rebattu les cartes.
Licenciements en France
Pendant l’épidémie, face à la croissance rapide du nombre de clients et de commandes, Just Eat Takeway a annoncé qu’il recruterait 4 500 livreurs en contrat longue durée en France. Au final, seuls 800 à 900 livreurs ont été embauchés, et l’entreprise réfléchit désormais à un plan de sauvegarde de l’emploi pour en supprimer 269.cette « Contexte économique incertain » Promu par l’entreprise.
Ce modèle salarial a déjà été mis en place dans 27 villes françaises et devrait se poursuivre dans les 7 villes où l’entreprise réalise le chiffre d’affaires le plus élevé (Paris, Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Strasbourg et Roubaix) mises en place. ). Après cette réorganisation, seuls 530 livreurs en contrat long terme devraient être retenus.
Questionner le business model
C’est un véritable revers pour Just Eat Takeaway, qui propose un modèle vertueux pour concurrencer ses rivaux Deliveroo et Uber Eats, dont le modèle économique repose sur le paiement des commandes à l’unité. A noter que Deliveroo vient d’être condamné en France pour recel de faits entre 2015 et 2017. Le tribunal a jugé que le livreur était un employé.
Ce modèle qui considère les livreurs comme des indépendants est au cœur de nombreuses plateformes numériques et a été largement critiqué. Les livreurs, et plus généralement ces indépendants qui travaillent via ces plateformes, ne sont pas protégés par le droit du travail. La Commission européenne a récemment publié une proposition de règlement visant à établir la présomption d’emploi.
Si cette réglementation se concrétise et emploie la main-d’œuvre comme la norme dans ce secteur de la livraison, les entreprises devront probablement revoir leurs modèles économiques et une partie de ceux-ci disparaîtront. Les clients peuvent également avoir besoin d’apprendre à être plus patients avec des délais plus longs lorsque l’un des arguments marketing populaires est la rapidité.
